如何診斷汽車蓄電池發(fā)生的故障？

    汽車蓄電池生產(chǎn)廠家介紹當(dāng)汽車蓄電池出現(xiàn)故障的時候，要確定蓄電池是否虧電。只有確定蓄電池虧電，才能對電源系統(tǒng)和配電系統(tǒng)進(jìn)行診斷，這是確定電源系統(tǒng)和配電系統(tǒng)是否產(chǎn)生故障的前提。如果蓄電池正負(fù)極端子電壓正常，即蓄電池電壓正常，且額定啟動機(jī)負(fù)載工作時，產(chǎn)生的電壓降正常，則蓄電池蓄電正常。一般情況狀態(tài)，蓄電池電壓約為12V，啟動時電壓降約為11V以上，表明蓄電池充電充足。

    先確定發(fā)動機(jī)啟動時啟動負(fù)載是否正常。當(dāng)啟動時，如果電壓降下降過大，只能表明蓄電池虧電，或啟動機(jī)負(fù)載過大。啟動機(jī)負(fù)載過大，或是啟動機(jī)電氣系統(tǒng)本身，或是發(fā)動機(jī)系統(tǒng)本身造成的。診斷過程：選擇萬用表量程為20V電壓檔，用萬用表的黑表筆接蓄電池負(fù)極端，紅表筆接蓄電池正極端，測得蓄電池靜態(tài)電壓為11.2V，啟動發(fā)動機(jī)，仔細(xì)觀察電壓的變化狀態(tài)，且測得蓄電池電壓降最低為約7V，電壓降偏低。

由于發(fā)動機(jī)已經(jīng)啟動不了，用外接一個蓄電池方法，連接啟動成功，啟動很順利，說明發(fā)動機(jī)啟動時啟動負(fù)載正常。汽車蓄電池生產(chǎn)廠家介紹車開一段時間，目的是給蓄電池進(jìn)行充電。隨后關(guān)閉發(fā)動機(jī)，又重新測量蓄電池電壓和啟動時電壓降，分別是12V和10.4V，并且發(fā)動機(jī)啟動順利，說明蓄電池原先處于虧電狀態(tài)。