電池硫酸化的程度取決于哪些？

    汽車蓄電池生產(chǎn)廠家介紹電池硫酸化的程度，是取決于過放欠充或未及時補充電的程度，過放電壓的凹凸，電流的巨細，次數(shù)的多少，過放電壓越低，過放電流越小，過放次數(shù)越多，硫酸化的程度則越高；欠充電壓的凹凸，電流的巨細，次數(shù)的多少，欠充電壓越低，欠充電流越小，欠充次數(shù)越多，硫酸化的程度則越高；未及時補充電的放置時間長短，次數(shù)的多少，放置時間越長，放置次數(shù)越多，硫酸化的程度則越高。

    糾正辦法：針對硫酸化的電池可進行康復(fù)，細微硫酸鹽化的電池是能夠徹底康復(fù)，包含容量康復(fù)和功能康復(fù)；選用小電流進行屢次充放循環(huán)。硫酸化的程度較高，容量只能得到部分康復(fù)，能夠康復(fù)到初始容量的40%-100%，這要視硫酸化的程度而定。嚴(yán)峻硫酸鹽化，容量不可康復(fù)，電池失效，由于負極板硫酸化是電池失效形式之一。

    預(yù)防措施：運用的放電設(shè)備要有終止(下限電壓)保護。設(shè)置時根據(jù)放電電流來定，例如12V12AH，0.2C以下電流放電，下限電壓設(shè)置為10.8V；0.2-0.5C電流放電，下限電壓設(shè)置為10.5V；0.5-1C電流放電，下限電壓設(shè)置為10.2V；1C以上電流放電，下限電壓設(shè)置為9.6V。放完電后，請不要存放或放置，要當(dāng)即補充電。請足夠電后再運用。汽車蓄電池生產(chǎn)廠家介紹因蓄電池裝在設(shè)備上，受設(shè)備結(jié)構(gòu)和線路的影響，必然有或多或少的電流走漏，因此在設(shè)備長時間(超過)存放時，應(yīng)該選用斷開電源電路(不僅僅是斷開電子開關(guān))。