為什么輪胎需要前后對換？

1、輪胎對換真的有必要嗎？

蓄電池生產(chǎn)廠家介紹關(guān)于輪胎前后相互對換是非常有必要的。首先，汽車的抓地力其實(shí)就是摩擦力，當(dāng)輪胎摩擦嚴(yán)重的時(shí)候，就會降低輪胎和地面的摩擦系數(shù)，從而摩擦力會隨之減小，汽車的抓地力就會明顯不足，在高速情況下，汽車非常容易出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。其次，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，尤其是左轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，汽車轉(zhuǎn)彎的向心力是由重力和摩擦力共同提供的，當(dāng)路面平整的時(shí)候，向心力完全由摩擦力提供。當(dāng)摩擦力不足以滿足向心力的時(shí)候，汽車就會出現(xiàn)往路面外的方向側(cè)滑。當(dāng)高速過彎的時(shí)候，汽車的重心明顯就會向路線外的方向側(cè)移，這就是離心力的作用。所以，讓輪胎保持著足夠的摩擦力是十分有必要的。

2、前后輪胎對換遵循什么規(guī)則？

輪胎的相互對換也是有講究的，應(yīng)該根據(jù)車輛的驅(qū)動形式不同遵循正確的規(guī)則。一般情況下，前驅(qū)車或者后驅(qū)車的輪胎對換規(guī)則應(yīng)該遵循“非驅(qū)動輪對角換，驅(qū)動輪垂直換”。蓄電池生產(chǎn)廠家介紹比如：對于前驅(qū)車，左前輪應(yīng)該換到左后輪，左后輪換到右前輪，右前輪換到右后輪，右后輪換到左前輪。對于后驅(qū)車：左前輪換到右后輪，右后輪換到右前輪，右前輪換到左后輪，左后輪換到左前輪。而對于四驅(qū)車就比較簡單了，只需要前后輪對換即可：左前輪換到左后輪，右前輪換到右后輪。

3、相互對換前應(yīng)該看清楚輪胎紋路！

輪胎可以按照胎紋不同，將輪胎分為雙導(dǎo)向輪胎和單導(dǎo)向輪胎。一般情況下，胎紋兩側(cè)不對稱的是雙導(dǎo)向輪胎，對稱的是單導(dǎo)向輪胎。安裝時(shí)一定要將標(biāo)有字母“outside”一側(cè)安裝在外面，否則汽車的穩(wěn)定性或者抗滑性會受到一定的影響。一般情況下，雙導(dǎo)向輪胎可以進(jìn)行前后交叉對換或者垂直對換。單導(dǎo)向輪胎則只能進(jìn)行垂直對換，不能進(jìn)行交叉對換。

蓄電池生產(chǎn)廠家介紹車輛在不同的路況下，可能會導(dǎo)致汽車的四個(gè)輪胎磨損程度不一樣，容易出現(xiàn)抓地力不足，側(cè)滑等安全隱患。在進(jìn)行前后輪胎相互對換時(shí)，應(yīng)該遵循正確的相互對換規(guī)則，否則會出現(xiàn)達(dá)不到預(yù)期效果的現(xiàn)象。在進(jìn)行輪胎相互對換時(shí)，還應(yīng)該看清楚輪胎紋路，以便于正確的安裝輪胎。